想要開車上路，一定要有駕照，不過取得駕照後，有人還是不敢開車出門，像是從小在美國長大的女星王俐人就說，她實在不敢在台灣開車，因為台灣路小車多、摩托車橫行，讓她開車膽戰心驚。另外，台灣的車禍意外頻傳，就算警察一再開罰，民眾還是沒在怕，過去曾有案例，就是砂石車肇事司機撞到人，寧願把人輾死也不留重傷，因為把人輾死跟撞死人比起來，錢賠的比較少。

S型、倒車入庫、路邊停車，考駕照前這些基本功通通都得學會，考照駕駛洪小姐表示，「看到小樹就要轉一圈，就是會有一些口訣記號，比較好記。」游小姐則說，「口訣就是可以讓我們開得比較順，可以抓到那個感覺。」

只要記熟口訣，拿駕照似乎不是件難事，在台灣駕訓班的訓練是5個星期，但像在日本則須長達3個月到半年，日本人注重的是交通道德觀念的養成，反觀台灣，大家的心態似乎是考過就好。

但是台灣的交通，就連在國外長大的女星王俐人，都不敢領教，因為台灣的交通事故實在太頻繁，王俐人說，「台灣路窄、車多，加上還有摩托車，所以要更加小心，而且有的時候技術再好，也還是要看你的運氣。」

砂石車撞死人意外時有所聞，依過去判例來看，砂石車撞死人的賠償金額，比撞成重傷的賠償金額來得少，因此在台灣就曾經發生砂石車駕駛撞到人，寧願把人輾死，也不留重傷的案例。

車禍事故一再上演，民眾真的罰不乖？駕訓班教練錢志輝表示，「像是日本罰責比台灣高，實際上高很多，因為他們覺得人命關天，而且他們關天的程度比台灣重很多。」無論罰多罰少，考駕照時熟記的交通規則、車讓行人的美德，可不能拋在腦後，否則就算拿到駕照，也是「沒路用」